1. สามารถทำงานได้หลากหลายโดยมีต้นทุนที่ต่ำกว่า เช่น หัวลาก 1 คัน สามารถฉุดหางโลเบทสำหรับย้ายแบ็คโฮล แล้วก็ต่อหางดั้มพ์วิ่งงานได้อีก
2. สามารถลงของได้รวดเร็วเหมือนรถเดี่ยว
3. สามารถต่อได้หลายหาง เช่น โรดเทรน(RoadTrain) นิยมใช้หัวลากในการฉุด
4. ถอยหลังง่าย ไม่ต้องล็อค
5. ลอยตัวเร็วกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า
6. สามารถส่งขึ้นเนินได้เต็มที่ ลงเนินได้มั่นใจกว่า โดยไม่มีการกระแทก
7. ราคาถูกกว่ารถพ่วงเมื่อเทียบกับรถในสเปคเดียวกัน
โดยยางที่ใช้งานมีดังนี้
ยางรถบรรทุกเล็ก-กลาง (Light Truck Radial)
7.00 R 16, 7.50 R 16, 7.50 R 16, 8.25 R 16, 9.5 R 17.5, 215/75R17.5, 225/90R17.5, 235/75R17.5, 245/75R17.5, 245/70R19.5, 265/70R19.5, 285/70R19.5
ยางรถโดยสารและรถบรรทุกใหญ่ (Bus & Truck Tire)
8.25-20, 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20, 12.00-20, 14.00-20, 11.00-22, 12.00-24
ยางรถหัวลาก
9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R20, 13.00R20, 14.00R20, 11.00R22, 11R22.5, 275/70 R 22.5, 275/80R22.5, 295/75R22.5, 12R22.5, 13R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, 425/65R22.5, 12.00R24, 11R24.5, 285/75R24.5
ลิ้งค์สำหรับยางรถหัวลากเทรลเลอร์
11R22.5 295/75R22.5 315/80R22.5 13R22.5 12R22.5 295/80R22.5 10R22.5 275/70R22.5 255/70R22.5
ขอบคุณรูปภาพจาก qdklai.en.made-in-china.com , www.volvotrucks.com , Australian Road Trains
EmoticonEmoticon